Voitures électriques : lancement de la mission Hirtzman !
La mission Hirtzman est consacrée au déploiement de bornes de recharge pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Elle s’inscrit dans le cadre du plan automobile présenté le 25 juillet dernier par le ministre du redressement productif.
Arnaud Montebourg, ministre du Redressement productif, Delphine Batho et Frédéric Cuvillier ont annoncé, le 3 octobre 2012, le lancement de la mission Hirtzman.
Le développement du véhicule électrique et des infrastructures de recharge qui lui sont nécessaires repose sur la mobilisation d’un grand nombre d’acteur. Parmi ceux-ci :les collectivités locales, les fournisseurs et distributeurs d’énergie, les enseignes de la grande distribution, de la distribution de carburant, les sociétés d’autoroutes, de parkings, les fabricants de matériel de recharge et les constructeurs automobile.
Dans le cadre du lancement de la mission Hirtzman, le ministre du redressement productif a annoncé les points suivants :
les projets de déploiement à grande échelle de bornes de recharge des agglomérations de plus de 200 000 habitants, ou ceux portés par une région seraient dorénavant éligibles aux fonds du Programme des Investissements d’avenir (PIA).
afin d’accélérer le déploiement des bornes de recharge sur les autoroutes, dans les parkings de stationnement et ceux des grandes surfaces, ces projets pourront aussi être accompagnés par les fonds du PIA, pendant une durée limitée.
Le groupement GIREVE (Groupement pour l’itinérance des recharges électriques de véhicules) associant ErDF, la Caisse des Dépôts et Consignations, PSA et Renault, a signé sous l’égide des ministres son protocole d’accord en vue d’harmoniser le répertoire géographique des sites de recharge et la géo-localisation des bornes.
Dans le cadre du Plan automobile, les mesures en faveur des véhicules électriques et hybrides sont les suivantes :
– bonus pour les véhicules électriques à 7000 euros,
– éligibilité des entreprises et des acheteurs publics à ces bonus
– démarche d’exemplarité de la commande publique de véhicule de l’Etat, qui devra être à 25% électrique ou hybride. Des bornes de recharges seront, en outre, installées dans les ministères et les administrations publiques.
